El presidente del Partido Popular de la provincia de Valencia, Vicent Mompó, ha presentado hoy en Gandia la campaña provincial «La Espera Infinita». Se trata de una iniciativa con la que la formación recorrerá los municipios valencianos para denunciar de forma pública el progresivo empeoramiento de las conexiones ferroviarias y exigir al Gobierno de España la ejecución inmediata de inversiones estructurales. El acto de presentación se ha celebrado a las puertas de la estación de Renfe de Gandia, un escenario donde se han dado cita más de cincuenta alcaldes, alcaldesas y portavoces de localidades damnificadas por las deficiencias de las líneas C-1, C-2, C-3, C-5 y C-6.
Durante el transcurso del encuentro, Mompó ha criticado con dureza la gestión estatal del transporte público, señalando que «el Gobierno de España ha condenado a los valencianos a una espera infinita». El dirigente ha manifestado que las cancelaciones, las averías y las demoras horarias han dejado de ser incidentes aislados para convertirse en la rutina diaria de los usuarios, citando como ejemplo la avería que ayer mismo volvió a paralizar durante horas la línea C-1.
«Cuando no es la catenaria, es una incidencia técnica. Cuando no es una incidencia técnica, es cualquier otro problema. Lo único que nunca llega es una solución», ha sentenciado.
Herramientas de la campaña y participación ciudadana
Con el propósito de movilizar a los afectados y canalizar las quejas, la campaña «La Espera Infinita» implementará diferentes herramientas de utilidad ciudadana durante los próximos meses:
- Una recogida de firmas que se extenderá de forma física por las estaciones y plazas de la provincia.
- El lanzamiento de la plataforma digital activa https://laesperainfinita.es, diseñada para que los viajeros puedan registrar sus quejas y visibilizar el tiempo perdido.
- La presentación coordinada de una batería de mociones en todos los ayuntamientos para reclamar un plan inversor de urgencia.
La estrategia busca utilizar el malestar social como elemento de presión institucional. El presidente provincial ha alertado del perjuicio que esta situación causa en el día a día, afirmando que «cada vez son más los valencianos que han dejado de confiar en Cercanías porque no saben a qué hora van a llegar. Y cuando la gente deja de confiar en el tren, vuelve al coche».
Según ha expuesto, esta falta de fiabilidad acaba provocando el colapso de los accesos por carretera a Valencia, incrementa los atascos y eleva los niveles de contaminación. Por todo ello, ha incidido en que «el problema de Cercanías ya no es solo ferroviario; es un problema de movilidad, de competitividad y de calidad de vida para toda la provincia».

El impacto del abandono ferroviario en la Safor
El portavoz del Partido Popular en Gandia, Víctor Soler, ha ejercido como anfitrión del encuentro y ha agradecido que el municipio haya sido escogido como punto de partida de la movilización, argumentando que la ciudad simboliza perfectamente las consecuencias de las promesas estatales incumplidas. Soler ha recordado pérdidas recientes muy perjudiciales para los vecinos y el tejido turístico local, como la supresión este verano de la conexión directa con Madrid o la eliminación del antiguo servicio Civis, que permitía viajar a Valencia en apenas 45 minutos.
