Gandia cuenta ya con 41 licencias de taxi, después de que el Ayuntamiento haya incorporado siete nuevos vehículos. La ampliación eleva en 14 el número de taxis disponibles en la ciudad desde el inicio de la legislatura, cuando la flota estaba formada por 27 licencias.

El alcalde de Gandia, José Manuel Prieto, ha visitado este viernes la parada de taxis situada frente a la estación de RENFE para conocer el funcionamiento de las nuevas licencias. Durante la visita ha estado acompañado por la concejala de Movilidad, Tráfico y Transporte Público, Lydia Morant; el comisario de la Policía Local, José Martínez Espasa, y el representante del sector del taxi en la ciudad, Jesús Martínez.

Las siete nuevas licencias concedidas en 2026 se suman a las otras siete adjudicadas el pasado año. Según ha explicado el Ayuntamiento, las nuevas licitaciones han permitido generar además más de 400.000 euros de ingresos municipales.

Prieto ha defendido que el aumento de la flota responde al incremento de la demanda tanto entre los residentes como entre quienes visitan la ciudad. El alcalde ha calificado el crecimiento de la flota como “un crecimiento exponencial, importante y significativo”.

“Es una apuesta, también, en colaboración con la asociación que representa a los taxis de nuestra ciudad, para ajustarnos a la demanda creciente de ciudadanos y visitantes que apuestan por la movilidad a través del taxi”, ha señalado.

El objetivo, ha añadido, es que el servicio de transporte en la ciudad sea “cada vez más eficaz”.

Más controles frente al taxi ilegal

Durante el encuentro también se ha abordado el funcionamiento del servicio durante los meses de verano y las actuaciones llevadas a cabo para combatir el intrusismo en el sector y el transporte de pasajeros sin autorización.

El representante de los taxistas, Jesús Martínez, ha valorado el trabajo realizado durante la temporada estival y la colaboración con la Policía Local, especialmente durante festivales y otros acontecimientos que concentran una elevada demanda de transporte.

Durante estos meses se han detectado y controlado distintos vehículos que prestaban servicios de forma ilegal. En algunos casos, según ha explicado el sector, los vehículos han sido inmovilizados al no cumplir los requisitos necesarios para desarrollar esta actividad.

Martínez también ha destacado el funcionamiento del área metropolitana del taxi, que permite que taxis de otros municipios de la Safor puedan desplazarse a Gandia cuando existe una elevada demanda. Una herramienta especialmente relevante durante los meses de mayor actividad turística y durante la celebración de grandes eventos.

Esta colaboración permite reforzar temporalmente la oferta disponible y atender las necesidades de movilidad tanto en Gandia como en otros municipios del entorno.

Prieto ha puesto en valor el funcionamiento actual del servicio y ha asegurado que “tenemos un servicio de taxi que funciona cada día mejor, que se ajusta a la demanda de nuestros ciudadanos y de nuestros visitantes, que lo hace con flexibilidad y comodidad y, además, en condiciones de legalidad”.

El Bono Taxi llegará al presupuesto municipal de 2027

La visita también ha servido para anunciar una nueva medida dirigida a mejorar la movilidad de las personas con mayores dificultades para desplazarse. El Ayuntamiento incorporará el Bono Taxi al presupuesto municipal de 2027, una iniciativa incluida entre los compromisos del programa de gobierno.

El bono estará destinado especialmente a personas vulnerables o con dificultades de movilidad y tendrá como objetivo facilitar sus desplazamientos hacia lugares de uso habitual, entre ellos centros de salud y consultorios médicos.

“En el presupuesto de 2027 ya estará incorporado el Bono Taxi”, ha anunciado Prieto.

El alcalde considera que la medida servirá también para complementar la futura red de transporte público de la ciudad. En 2027 está prevista la entrada en funcionamiento de la nueva contrata de transporte urbano, mientras que el Bono Taxi se plantea como una alternativa para determinados desplazamientos que requieren un servicio más personalizado.

“En el caso del transporte a demanda, que te recoge en un lugar concreto y te vincula a un lugar concreto, creo que era importante apostar por un transporte que vincule a nuestras personas más vulnerables con los centros de salud y con los espacios habituales”, ha concluido.