Gandia refuerza la seguridad vial en las calles coincidiendo con el inicio del curso escolar. La renovación de la señalización horizontal de los entornos educativos es una de las primeras actuaciones del nuevo contrato municipal de señalización viaria, que permitirá modernizar progresivamente estos elementos en toda la ciudad e incorporar nuevas soluciones tecnológicas.

La concejala de Movilidad, Tráfico y Transporte Público, Lydia Morant, ha informado, junto al intendente de la Policía Local, Salva Morant, de la puesta en marcha definitiva del contrato, después de que el pasado 25 de agosto se formalizara la adjudicación a Serovial de los dos lotes correspondientes a la señalización vertical y horizontal.

Las primeras intervenciones ya han comenzado y el Ayuntamiento ha situado los accesos a los centros educativos entre las prioridades inmediatas. El objetivo es aprovechar las semanas previas al regreso a las aulas para renovar las marcas viales y mejorar las condiciones de seguridad para estudiantes y familias.

«Queremos que los accesos a los centros educativos sean espacios cada vez más seguros para el alumnado y las familias. Por ello, además de la renovación de la señalización, incorporaremos nuevas medidas tecnológicas que mejo­ra­rán la visibilidad y la seguridad de los pasos de peatones», ha señalado Morant.

Una de las principales novedades será la instalación progresiva de señalización luminosa en pasos de peatones próximos a colegios. Estos dispositivos buscan hacer más visibles los cruces en momentos de especial concentración de personas, especialmente durante las entradas y salidas de los centros.

Radares que no multan para controlar la velocidad

El nuevo contrato también permitirá extender por diferentes puntos de Gandia los denominados radares pedagógicos. A diferencia de los dispositivos destinados a sancionar, su función será mostrar al conductor la velocidad a la que circula para favorecer una conducción más segura.

La Policía Local prevé estudiar su instalación tanto en vías principales con una elevada intensidad de tráfico como en calles y espacios de plataforma única donde vehículos y peatones comparten espacio.

El intendente principal de la Policía Local, Salva Morant, ha avanzado que se analiza su implantación en zonas como les Marines, los accesos al Grau, la calle Vallier, diferentes puntos del Grau y otros ejes de circulación, entre ellos el entorno de la avenida de Beniopa y la nueva avenida de la Marjal.

También se contempla ampliar su presencia en lugares donde ya han mostrado resultados, como el paseo de les Germanies.

«Estos radares no tienen una finalidad sancionadora. Su objetivo es que el conductor tome conciencia de la velocidad a la que circula y adapte su conducción a los límites y características de cada entorno», ha explicado.

Toda la señalización quedará localizada

Más allá de las actuaciones visibles en las calles, el contrato incorpora una herramienta de gestión que permitirá conocer con mayor precisión el estado de la señalización de Gandia.

Durante el primer año se llevará a cabo la georreferenciación completa de la señalización vertical y horizontal existente. El Ayuntamiento dispondrá así de un inventario actualizado de estos elementos, que servirá para detectar necesidades de mantenimiento, renovación o mejora y planificar las inversiones con mayor anticipación.

El contrato tendrá una duración de cuatro años, con posibilidad de una prórroga adicional, lo que permitirá mantener una planificación continuada de las actuaciones.

El Ayuntamiento mantiene los contactos para la oficina de la DGT

Durante la comparecencia, Lydia Morant también se ha referido a la futura oficina de atención de la Dirección General de Tráfico (DGT) en Gandia, después de las críticas realizadas por el Partido Popular.

La concejala ha asegurado que el Ayuntamiento mantiene contactos periódicos y una colaboración constante con la DGT para avanzar en su implantación. Según ha explicado, el consistorio dispone de un espacio adecuado y del personal necesario, pero la apertura requiere que el organismo estatal habilite las herramientas y mecanismos informáticos necesarios para prestar el servicio y tramitar los procedimientos.

Morant ha destacado la colaboración entre ambas administraciones y ha puesto como ejemplo la reciente puesta en funcionamiento del aula informatizada para los exámenes teóricos de la DGT en el Mercado de Abastos del polígono Alcodar.

La instalación supuso una inversión de 90.000 euros y cuenta con las condiciones tecnológicas, de accesibilidad y seguridad requeridas por la DGT para realizar las pruebas teóricas mediante sistemas informáticos.

El PP exige al gobierno socialista que pase de los anuncios a los hechos con el contrato de señalización

El concejal de Movilidad del Grupo Popular, Vicent Gregori, ha exigido a la edil Lydia Morant que deje de lado la propaganda y haga realidad de una vez el contrato de señalización viaria, anunciado por tercera vez. Gregori ha criticado la convocatoria de prensa para presentar la firma de un proyecto que ya se prometió en febrero de 2026 sin que hasta ahora se hayan visto resultados en las calles.

El edil popular ha recordado que la inclusión de pasos de peatones luminosos responde a las constantes denuncias del PP sobre el grave deterioro de la pintura vial, especialmente en el entorno de los centros educativos. «Los ciudadanos no ganan nada con una rueda de prensa o un titular; lo que necesitan es salir a la calle con seguridad y encontrar infraestructuras bien mantenidas. Gandia necesita menos fotos y más ejecución», ha sentenciado.