El Ayuntamiento de Gandia ha otorgado la licencia de obras para la construcción del edificio y el complejo de la nueva Marina de Gandia, trámite que permite el inicio inminente de los trabajos. Así lo ha anunciado esta mañana el alcalde del municipio, José Manuel Prieto, quien ha confirmado además que el Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Valencia (APV) ha autorizado la hipoteca sobre la concesión, lo que garantiza la financiación necesaria para ejecutar el proyecto.

Prieto ha valorado el hito destacando que «es un anuncio decisivo, muy esperado por la ciudad y muy necesario para nuestro destino turístico». Tras años de bloqueo por un litigio judicial, el consistorio ha emitido el permiso en apenas 15 días desde que se recibieron los últimos informes preceptivos pendientes por parte de la Conselleria.

El primer edil ha subrayado el impacto económico de la infraestructura, calificándola como «un revulsivo para nuestro destino, uno de los proyectos trascendentales y capitales de una ciudad como Gandia, tractor de nuevas oportunidades, generador de puestos de trabajo, de creación de riqueza y de incorporación al destino turístico que somos de la oferta náutica y deportiva que habíamos perdido en los últimos años».

El proyecto cuenta con una inversión privada de 10 millones de euros y transformará por completo la fisonomía de la zona. Las nuevas instalaciones ocuparán 1.440 metros cuadrados divididos en tres volúmenes principales orientados a distintos usos: un área administrativa y de servicios, un bloque destinado al ocio, la gastronomía y la restauración, y un tercer espacio para servicios complementarios a la náutica.

A nivel técnico, la infraestructura modernizará la dársena actual y ofrecerá 268 amarres con tecnología de última generación para embarcaciones de entre 6 y 20 metros de eslora. Además, el complejo acogerá una escuela de remo y vela, cumpliendo con el compromiso de fomentar el deporte en la concesión. Un aspecto destacado del diseño es que el acceso será totalmente libre y público, eliminando las barreras que existían entre la edificación y el paseo marítimo.

Se estima que la nueva Marina creará 50 puestos de trabajo directos y más de 200 empleos indirectos. «Salda una deuda pendiente con la ciudad que recupera el tiempo perdido, que pone solución a un problema y que, en definitiva, desbloquea definitivamente una infraestructura», ha añadido el alcalde, agradeciendo el papel de las alianzas público-privadas y el trabajo de la presidencia de la Autoridad Portuaria de Valencia.

Esta obra se enmarca en una estrategia más amplia de economía azul y regeneración de la zona portuaria que, junto a la recuperación de los tinglados y el futuro instituto de investigación del CSIC, movilizará más de 30 millones de euros de inversión.

Inicio de los trabajos y compatibilidad con la campaña de verano

Desde la Coordinación General de Urbanismo se ha explicado que las obras comenzarán previsiblemente con el dragado de la lámina de agua, para posteriormente iniciar la edificación del cuerpo principal.

Aunque la normativa local prohíbe a priori la ejecución de obras de gran envergadura durante los meses de julio y agosto por la campaña turística, la administración local ha aclarado que se tramitará una autorización excepcional. Al tratarse de un proyecto de interés general situado dentro del recinto portuario, los trabajos podrán continuar en verano, siempre y cuando no impliquen el tránsito de camiones por la primera línea de playa.