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/ 18 mayo 2022
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Gandia Ciudad 30: límites y excepciones

Gandia Ciudad 30: límites y excepciones

Quedan excluidas de esta limitación a 30 Km/h 'La Morada' (10 km/h) y las vías con dos o más carriles por sentido de circulación (50 km/h).

Desde este martes ocho de las entradas a la ciudad cuentan con señales donde se advierte que Gandia es una Ciudad 30.

¿Qué es Gandia Ciudad 30?

Tras el cambio en la normativa -artículo 50 del real decreto 970/2020-, las vías de plataformas únicas donde antes se podía circular a 20 km/h, y las vías con un único carril por sentido de circulación donde antes se circulaba hasta un máximo de 50 km/h, han pasado a tener un límite de 30 km/h.

Quedan excluidas de esta limitación a 30 Km/h ‘La Morada’ (10 km/h) y las vías con dos o más carriles por sentido de circulación (50 km/h).

Nacho Arnau, concejal de Seguridad y Movilidad: «Lo que conseguimos con esta Ciudad 30 es una disminución de la contaminación, tanto acústica como atmosférica, y un aumento de la seguridad de todos», ha explicado Arnau. Además, ha añadido que «es un avance y no podíamos quedarnos atrás respecto a otras ciudades y de la línea que viene marcada desde Europa».

Foto: © Àlex Oltra | El regidor de Tráfico, Movilidad y Seguridad Ciudadana, Nacho Arnau; acompañado por Pep Martínez Espasa, comisario Principal Jefe de la Policía Local; el intendente de la Policía Local de Gandia, Salvador Morant; y el inspector, Marcos Miñana.

Quedan excluidas de esta limitación a 30 Km/h 'La Morada' (10 km/h) y las vías con dos o más carriles por sentido de circulación (50 km/h).

Desde este martes ocho de las entradas a la ciudad cuentan con señales donde se advierte que Gandia es una Ciudad 30.

¿Qué es Gandia Ciudad 30?

Tras el cambio en la normativa -artículo 50 del real decreto 970/2020-, las vías de plataformas únicas donde antes se podía circular a 20 km/h, y las vías con un único carril por sentido de circulación donde antes se circulaba hasta un máximo de 50 km/h, han pasado a tener un límite de 30 km/h.

Quedan excluidas de esta limitación a 30 Km/h ‘La Morada’ (10 km/h) y las vías con dos o más carriles por sentido de circulación (50 km/h).

Nacho Arnau, concejal de Seguridad y Movilidad: «Lo que conseguimos con esta Ciudad 30 es una disminución de la contaminación, tanto acústica como atmosférica, y un aumento de la seguridad de todos», ha explicado Arnau. Además, ha añadido que «es un avance y no podíamos quedarnos atrás respecto a otras ciudades y de la línea que viene marcada desde Europa».

Foto: © Àlex Oltra | El regidor de Tráfico, Movilidad y Seguridad Ciudadana, Nacho Arnau; acompañado por Pep Martínez Espasa, comisario Principal Jefe de la Policía Local; el intendente de la Policía Local de Gandia, Salvador Morant; y el inspector, Marcos Miñana.

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