Gandia contará con una nueva hoja de ruta para organizar los desplazamientos por la ciudad y sus diferentes núcleos de población. El pleno extraordinario celebrado este jueves ha aprobado inicialmente el nuevo Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS), un documento que actualiza el aprobado en 2014 y que plantea medidas en ámbitos como el tráfico, el estacionamiento, el transporte público y los itinerarios peatonales y ciclistas.
La aprobación ha salido adelante con los votos favorables de los integrantes del gobierno municipal, después del dictamen favorable de la Comisión de Sostenibilidad, Medio Ambiente, Emergencia Climática y Movilidad del pasado 9 de noviembre.
El nuevo plan parte de un análisis de cómo ha cambiado Gandia en los últimos años. Para ello, se han tenido en cuenta datos demográficos y socioeconómicos, encuestas de movilidad, estudios de tráfico y aparcamiento, así como el funcionamiento del transporte público y las condiciones de los recorridos para peatones y ciclistas.
Uno de los aspectos que recoge el documento es que las necesidades de movilidad no son iguales en todas las zonas del municipio. Por ello, contempla las conexiones entre el núcleo urbano, el Grau y la playa, además de las particularidades de Marxuquera, Marenys de Rafalcaid y Venècia. También tiene en cuenta el aumento de desplazamientos que se produce durante los meses de verano.
La concejala de Tráfico y Movilidad, Lydia Morant, ha explicado que la actualización responde a los cambios que ha experimentado la ciudad desde 2014, tanto en la configuración de los barrios como en los servicios y las necesidades de desplazamiento de la población.
En este sentido, ha señalado que el plan debe tener en cuenta los trayectos habituales hacia los centros de trabajo, instalaciones sanitarias, colegios y otros servicios, así como las necesidades de accesibilidad de las personas mayores y de quienes tienen movilidad reducida.
Tráfico, aparcamiento, autobuses y carriles bici
A partir del diagnóstico realizado, el PMUS establece diferentes programas de actuación relacionados con la circulación, el estacionamiento, la accesibilidad, el transporte público, la movilidad peatonal y ciclista, el medio rural y la distribución de mercancías.
Entre sus propuestas figuran cambios en la organización del tráfico y el aparcamiento, mejoras en los itinerarios para caminar y circular en bicicleta, actuaciones para facilitar la accesibilidad y medidas relacionadas con el transporte público y la distribución de mercancías.
El documento también incorpora una programación de las actuaciones, una estimación económica y diferentes indicadores para evaluar su evolución y realizar un seguimiento de las medidas previstas.
La aprobación de este jueves es inicial, por lo que el plan todavía debe continuar su tramitación. Ahora se abrirá un periodo de información pública y audiencia de 20 días hábiles para que la ciudadanía, asociaciones, entidades y grupos municipales puedan presentar alegaciones y sugerencias.
El anuncio se publicará en el Boletín Oficial de la Provincia, el tablón de anuncios y la página web municipal. Además, el acuerdo incluye solicitar el inicio de la evaluación ambiental estratégica y remitir a la Conselleria competente el documento del PMUS y la documentación necesaria para continuar con el procedimiento.