La línea C1 de Cercanías entre València y Gandia contará con una nueva subestación eléctrica de tracción tras la licitación anunciada por Adif de una actuación valorada en cerca de ocho millones de euros. La infraestructura permitirá mejorar la fiabilidad de la red ferroviaria, garantizar el suministro eléctrico y reducir las incidencias que afectan al servicio.
La nueva instalación se construirá en Gandia y tendrá como principal objetivo aumentar la capacidad de electrificación de la línea, reforzando tanto el tramo Silla-Gandia como el ramal entre Gandia Mercancías y la playa de Gandia.
Según ha explicado el alcalde de Gandia, José Manuel Prieto, la actuación responde a una de las principales reivindicaciones de los usuarios de Cercanías: “Son cerca de 8 millones de euros para construir una nueva subestación eléctrica que dará mayor capacidad de electrificación a toda la infraestructura ferroviaria a su paso por Gandia. Esto aporta fiabilidad, aumenta la seguridad y reducirá de forma muy significativa la posibilidad de que una incidencia afecte al servicio de Cercanías”.
La subestación estará equipada con dos grupos de tracción de 3.000 kW de potencia cada uno e incorporará una nueva línea de acometida subterránea de 20 kV conectada con la subestación de Iberdrola de Gandia.
Prieto ha destacado que esta inversión forma parte de las actuaciones previstas dentro del plan de mejora de la línea Gandia-València y recordó que se suma a los más de 170 millones de euros comprometidos para la modernización de la infraestructura ferroviaria. “Es una de las actuaciones pendientes que acompasa los más de 170 millones de euros comprometidos para modernizar la línea y responder a las necesidades de la ciudadanía”.
El alcalde también insiste en que el Ayuntamiento mantiene una postura “exigente y reivindicativa” ante las distintas administraciones para trasladar las demandas de los usuarios del tren. “Estamos cerca de las demandas que nos hacen llegar los ciudadanos para convertirlas en soluciones. Esta es una de las cuestiones que más nos ocupa porque los usuarios merecen respuestas y mejoras reales en el servicio”.
Además, ha mostrado su confianza en que las obras que actualmente se desarrollan en el tramo Silla-Cullera contribuyan a mejorar la puntualidad y las frecuencias una vez finalicen. “Necesitamos un servicio con más frecuencias y mejores prestaciones, y estas inversiones van en esa dirección”.
Prieto ha recordado finalmente que el principal objetivo estratégico para la comarca continúa siendo el desdoblamiento de la vía entre Cullera y Gandia, un proyecto que ya ha superado la declaración de impacto ambiental y se encuentra en fase de redacción.
La construcción de la nueva subestación forma parte del Plan de Cercanías de la Comunitat Valenciana impulsado por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible para modernizar la red ferroviaria y mejorar la movilidad diaria de los usuarios.